Kolejne 9 autobusów elektrycznych trafi do Opola. Miasto podpisało umowę z Solarisem

 

Autobus elektryczny Solaris (fot. MZK Opole)

Kolejnych 9 autobusów o napędzie elektrycznym zacznie już w przyszłym roku wozić pasażerów na terenie miasta - 27 września została podpisana umowa z Solarisem.

Elektryki po raz trzeci

To już trzeci raz, kiedy Opole zamówiło nowe autobusy elektryczne, a także trzeci, gdy przetarg wygrał Solaris. Tym razem wystartował do przetargu rywalizując na oferty z Mercedesem. Oferta Mercedesa okazała się jednak być zbyt droga, jak i znacznie przewyższała budżet przeznaczony na realizację inwestycji.

Wszystkie z 9 szt. nowych autobusów, gdy dotrą do Opola i zostaną przygotowane do jazdy, zostanie skierowanych do obsługi linii 3 i 11 - większość ich trasy przebiega przez najbardziej oblegane przez pasażerów przystanki, takie jak m. in. te przy ul. Chabrów i 1 Maja. Po wyjeździe tych autobusów na trasy (co nastąpi w drugiej połowie 2024 roku) po Opolu będzie kursowało w sumie już 7 w pełni i częściowo zelektryfikowanych połączeń autobusowych komunikacji miejskiej, a liczba autobusów elektrycznych w taborze MZK Opole wzrośnie do 22.

Autobusy zagwarantują pasażerom komfortową podróż ok. 80 osobom na raz. Jeden cykl ładowania ma umożliwić im ciągłą jazdę przez minimum 150 kilometrów. Baterie autobusów będą mogły być doładowywane dzięki ładowarce pantografowej na pętli przy ul. Pużaka. 

Wartość projektu obejmującego zakup nowych autobusów to około 34 miliony złotych, z czego prawie 20 mln zł dofinansowania pochodzi od Unii Europejskiej.

A nowe autobusy elektryczne nie tylko w przyszłym, ale i również jeszcze w tym roku

Obecnie miasto czeka jeszcze na dostarczenie 8 szt. - 2 przegubowych i 6 standardowych elektryków od Solarisa, które mają dojechać do bram MZK w październiku. Docelowo będą one obsługiwać linie 5, 9 i 13, kursujące na podobnych trasach, obejmujących m. in. Centrum Handlowe Karolinka oraz pętla przy ul. Pużaka na os. Armii Krajowej.

Rozpoczęła się przebudowa pętli na Wójtowej Wsi. Zmiany w rozkładach dla trzech linii MZK

Jak informowały już wcześniej lokalne media, 26 września około godziny 9:00 rozpoczęła się przebudowa układu komunikacyjnego w okolicach ulic Prószkowskiej, Odrodzenia, Wyszomirskiego, Kwoczka i Mehla. O planach przebudowy tamtego skrzyżowania pisaliśmy już na naszym blogu kilka miesięcy temu. Dzisiaj prace budowlane ruszyły pełną parą - zerwano już część asfaltu ul. Prószkowskiej od strony piekarni.

Ważne zmiany na popularnych trasach w kierunku Szczepanowic

Wprowadzony został objazd dla linii 15, 25 i N1. Najważniejszą zmianą jest wyłączenie z użytku pętli autobusowej "Wojtowa Wies - Pętla". Przystanek końcowy linii 15 dla wariantów pierwotnie skierowanych do tego przystanku został wyznaczony koło supermarketu przy ul. Prószkowskiej (niedaleko zjazdu do pływalni Wodna Nuta).

W zamian za przystanek "Wójtowa Wieś - Pętla" (kier. Winów), został wyznaczony zastępczy, o charakterze tymczasowym. Zlokalizowany jest on obok pawilonu handlowego przy ul. Odrodzenia, a jego nazwa to "Odrodzenia". Jest to przystanek jednokierunkowy.

Zamknięta została także jedna część ul. Prószkowskiej - jezdnia w kierunku Winowa. Z tego powodu, w tymże kierunku, wyłączony z obsługi został przystanek "Prószkowska - Wiosenna", a cały ruch autobusów MZK, a także zwykłych samochodów przeniesiony został na wytyczony objazd, który prowadzi odcinkiem ul. Krapkowickiej od ronda do skrzyżowania z ul. Odrodzenia.

Wszelkie dodatkowe szczegóły można znaleźć w oficjalnym komunikacie MZK Opole: LINK

Celem inwestycji poprawa bezpieczeństwa

Przebudowa skrzyżowania i pętli ma między innymi poprawić bezpieczeństwo przechodniów w tamtym rejonie, a w szczególności dzieci uczęszczających do tamtejszego przedszkola. Przy bramie wejściowej nie było bowiem dotąd ani chodnika, ani nawet przejścia dla pieszych. Przechodzenie tamtędy wiązało się więc z ryzykiem. Dodatkowo, na wyremontowanym skrzyżowaniu ma pojawić się sygnalizacja świetlna.

Jeżeli cały proces modernizacji układu dróg w tamtym rejonie przejdzie bez nieplanowanych incydentów, wszystkie prace powinny zakończyć się na wiosnę.

Informację dotyczącą utrudnień publikujemy również w zakładce Aktualne Objazdy na naszym blogu.

MZK po raz trzeci zaprasza na Dzień Otwarty Zajezdni

 W tym tygodniu Miejski Zakład Komunikacyjny ponownie, za pośrednictwem swojej strony internetowej oraz profilu na Facebooku poinformował o otwarciu swoich bram dla zwiedzających. To już trzeci raz, gdy opolski przewoźnik zaprasza wszystkich chętnych na taką imprezę.

Bogaty program

Wśród atrakcji zaplanowanych przez organizatorów znajdują się m. in.: zwiedzanie zajezdni, zapoznanie z tajnikami pracy dyspozytora, powrót do historii floty, a także możliwość poznania środowiska pracy kierowcy za kokpitem autobusów. Na terenie zajezdni wyeksponowane zostaną również autobusy elektryczne - jedne z najnowszych nabytków przewoźnika.

Dla zainteresowanych zorganizowany zostanie transport liniami specjalnymi: S1: Dambonia - Zajezdnia i S2: Witosa - Zajezdnia. Dla osób, które będą wolały jednak dostać się na teren zajezdni własnym samochodem, przewidziane są miejsca parkingowe.

Początek imprezy zaplanowany jest na 23 września 2023 roku o godzinie 12:00 na terenie zajezdni MZK.
Koniec imprezy zaplanowany jest na okolice godziny 16:00.

A to jeszcze nie wszystko

 Tak samo, jak w ubiegłym roku, osoby związane z naszym blogiem, po zakończeniu Dnia Otwartego sporządzą relację z zajezdni.

Jednakże otwarcie bram dla zwiedzających to niejedyna ciekawa wiadomość związana z przewoźnikiem w ostatnim czasie. Ostatnio poznaliśmy wybór oferty w przetargu na 9 szt. nowych autobusów elektrycznych dla Opola. Do postępowania zgłosiły się dwie firmy: Solaris (ofertę wycenił na 33,830 mln zł) oraz Mercedes-Benz (ofertę wycenił na 50,647 mln zł). Obie oferty przekraczały budżet zamawiającego (33,572 mln zł), jednak wycena oferty przez Mercedesa wzbudziła niemałe zaskoczenie. Ostatecznie miasto postanowiło dołożyć pieniądze to tańszej oferty - trafią więc one do Solarisa, który poraz trzeci dostarczy nowe autobusy elektryczne dla MZK.