Dworzec PKS przy ul. 1 Maja zniknie z panoramy miasta. Opole szykuje kolejne centrum przesiadkowe

Dzisiaj dowiedzieliśmy się o podpisaniu przez miasto umowy o wykonanie nowego centrum przesiadkowego, które ma powstać przy ul. 1 Maja w Opolu. Oznacza to, że stanie on w miejscu rozpadającego się dworca PKS.

Tak prezentuje się obecny dworzec PKS. Niebawem jednak zniknie z panoramy miasta (fot. Nowa Trybuna Opolska)

Obecny dworzec autobusowy, który mamy pod dworcem głównym już ma swoje lata młodości dawno za sobą, bowiem wybudowano go ok. 30 lat temu. Stan techniczny obiektu z roku na rok się systematycznie pogarszał - pękająca jezdnia, łamiące się słupy...

Miasto postanowiło obdarować zatem mieszkańców nowym, ultranowoczesnym obiektem, który zastąpi ten dworzec.

Inwestycja warta jest dziesiątki milionów złotych. Dzisiaj poznaliśmy wykonawcę, z którym została podpisana umowa na wykonanie obiektu.

Będzie to 4-kondygnacyjny budynek. Na samym dole budynku pojawią się stanowiska dla autobusów. Na kolejnym piętrze znajdzie się parking dla samochodów osobowych, a na ostatnim tarasy z zielenią i nie wykluczone, że z restauracjami.

Będą tam zatrzymywały się zarówno autobusy PKS i prywatnych przewoźników, ale także autobusy międzynarodowe. Mają mieć tu przystanek także autobusy MZK Opole.
Docelowo planowane jest poprowadzenie tędy większości linii kursujących w pobliżu, ale na tym nie koniec zmian.

Tak ma wyglądać nowe centrum przesiadkowe, które zastąpi dworzec PKS (wizualizacja)

Planowane jest także uczynienie ulicy Reymonta dwukierunkową, a to oznacza, że mieszkańców pracujących bądź zamieszkałych w okolicy będą czekały spore utrudnienia w ruchu komunikacyjnym. Będzie także konieczna przebudowa fragmentu skrzyżowania ul. Żeromskiego z ul. Ozimską, aby tę zmianę wprowadzić.
To rozwiązanie ma nieco przyspieszyć ruch w kierunku centrum miasta, szczególnie w godzinach szczytu.

Miasto planuje oprócz tego także "ulepszyć" poruszanie się pojazdami po ulicach Opola, albowiem zleci wykonanie nowoczesnego systemy ITS - inteligentnego sterowania ruchem drogowym.

Dawniej w okolicy dworca PKS zatrzymywało się sporo linii, m. in. kończyły tu swoje kursy linie 19 i B.
Wjeżdżały wówczas one na sam teren dworca PKS. Zmieniło się to dopiero w 1997 roku po utworzeniu przystanku i umiejscowieniu wiaty przy drodze głównej.

Planowany początek inwestycji planowany jest na luty 2020 roku. W czasie robót będzie co jakiś czas wprowadzanych wiele objazdów. Oczywiście będziemy o tym informowali na bierząco w zakładce "Aktualne objazdy"
Planowane zakończenie orac miasto datuje na jesień 2022 roku. Nie wiadomo jednak, czy prace będą "z poślizgiem", jaki miał miejsce przy budowie centrun przesiadkowego Opole Wschodnie.